Если конфликт в Аджарии затянется, это может повлечь за собой срыв проекта Евросоюза ТРАСЕКА - нефтяного транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия.
Одной из основных составляющих проекта является транспортировка каспийской нефти через Грузию, заявил сегодня член наблюдательного совета компании "Грузинская железная дорога" Георгий Хухашвили.
В последние годы из Казахстана и Туркменистана в морской порт Батуми ежемесячно перевозится 700-800 тысяч тонн нефти и нефтепродуктов, которые затем направляется на мировые рынки, отметил он. Не исключено, что вызванные напряженной ситуацией в Аджарии задержки с транспортировкой нефти через Батуми могут вынудить компании-операторы отказаться от использования грузинского маршрута в пользу конкурирующих маршрутов через Россию и Иран, подчеркнул Хухашвили.
Железнодорожное сообщение с Аджарией с 14 марта полностью блокировано, так как по заданию властей автономии на магистрали разобраны рельсы.
Премьер-министр Грузии Зураб Жвания заявил, что эта ситуация осложняет выполнение международных обязательств Грузии по транзиту нефти через территорию страны.
В Грузии уже третий день продолжается конфликт между центральными властями страны и руководством аджарской автономии. Сегодня на железной дороге около грузинской столицы Тбилиси произошел взрыв, который значительно повредил ее. Ранее сообщалось, что часть центральной автотрассы, соединяющая Тбилиси и Батуми, заминирована аджарскими спецслужбами.
По материалам: ИТАР-ТАСС