Киевская мэрия хочет передавать в концессию автобусные парки и маршруты коммунального предприятия "Киевпастранс", сообщают Українські Новини.
"Мы думаем, чтобы ввести такую форму хозяйствования, как концессия, то есть какие-то маршруты передавать в концессию, подвижной состав или автобусные парки", - сообщил заместитель председателя Киевской город ской государственной администрации Игорь Лысов.
По его словам, в настоящее время "Киевпастранс" вынужден брать на себя расходы по перевозке пассажиров-льготников и концессия позволит компенсировать эти расходы.
"Сегодня перевозчики, которые конкурируют с нашим "Киевпастрансом", они же не обеспечивают перевозку льготных категорий...Если мы введем концессию, то это будет меньшая нагрузка на наш бюджет ", - сказал Игорь Лысов.
Он также сказал, что сейчас вопрос о приватизации "Киевпастранса" не рассматривается, как и Киевского метрополитена. "Метрополитен вообще относится к категории тех предприятий, которые запрещено приватизировать. Там очень много объектов гражданской обороны", - сказал Лысов.
Напомним, что Киевгорадминистрация намерена повысить стоимость проезда в наземном транспорте на 40% до 70 копеек, в метро - на 100% до 1 гривны.
"Киевпастранс" использует 570 трамвайных вагонов, фуникулер, 594 троллейбусов, 1,8 тыс. автобусов. Изношенность основных средств "Киевпастранса" - 53%.