Около 100 работников авикомпании "Авіалінії України" пикетируют Кабинет Министров с требованием создать национального авиационного перевозчика. "Государству нужен флагманский национальный перевозчик", - заявил председатель профсоюза летного состава Сергей Валяев, сообщают "Українські Новини".
По мнению пикетчиков, государство должно контролировать большую часть авиаперевозок.
| Замгоссекретаря Минтранса Аркадий Демиденко "доводит гражданскую авиацию до банкротства", - заявил глава профсоюза авиационных работников |
Пикетчики также требуют способствовать обновлению парка авиакомпании.
Кроме того, пикетчики требуют уволить первого заместителя государственного секретаря Министерства транспорта Аркадия Демиденко. "Он доводит гражданскую авиацию до банкротства", - сказал председатель профсоюза авиационных работников Владислав Неговский.
Работники "Авіаліній України" также требуют уволить государственных работников, которые, занимаясь выведением "Авіаліній України" из кризисного состояния, намеренно доводят ее до банкротства.
 |
| Работники "Авіаліній України" требуют не допустить на их рейсы в Дубаи в ОАЭ второго перевозчика – "Аеросвіт (фото из архива) |
| |
Работники авиакомпании требуют не допустить на их рейсы в Дубаи в Объединенные Арабские Эмираты второго перевозчика – авиакомпанию "Аеросвіт".
По словам представителей профсоюза, если "Аеросвіт" будет совершать рейсы в Дубаи, то через несколько месяцев вытеснит с этого маршрута "Авіалінії України".
Пикетчики также требуют отменить выговор Минтранса председателю правления "Авіаліній України" Александру Давыдову. "Он со своего назначения регулярно выплачивал зарплату, а они ему выговор", - говорит Неговский.
Напомним, Минтранс создал комиссию по выводу из состояния финансового кризиса компании "Авіаліній України". Комиссия должна провести анализ кредиторской и дебиторской задолженности компании и разработать предложения по их уменьшению; проанализировать существующие контракты авиакомпании на их рентабельность; посчитать сумму необходимых инвестиций для обновления парка авиакомпании.
С конца 2001 года по решению коллегии Минтранса "Авіалінії України" реализуют программу санации. По ее завершении "Авіалінії України" войдут в создающуюся единую национальную авиакомпанию Украины с участием авиакомпаний "Аеросвіт" и "Міжнародні авіалінії України".
"Авіалінії України", 100% акций которой принадлежат государству, имеет 197 млн гривен кредиторской задолженности и 133 млн гривен – дебиторской.
По словам министра транспорта Георгия Кирпы, сейчас "Авіалінії України" используют 3 самолета, при этом срок эксплуатации 2 из них заканчивается в сентябре.
Авиакомпания выполняет регулярные рейсы Киев-Пекин (Китай) Киев-Дамаск (Сирия), Киев-Оман (Иордания), Киев-Москва (РФ), Киев-Дубаи (ОАЭ), также чартерные программы.