Специалисты, устанавливающие причину катастрофы лайнера Boeing-747-200 авиакомпании China Airlines, который разбился в субботу 25 мая, совершая перелет по маршруту Тайвань-Гонконг, все больше склоняются к версии о том, что самолет распался в воздухе после взрыва на борту. Именно поэтому он упал так внезапно после завершения набора высоты полета до 10,5 тыс. метров. В результате этой катастрофы погибли все 225 пассажиров и 19 членов экипажа, находившиеся на борту лайнера.
Тайваньские спасательно-поисковые команды достали из морской воды уже 80 тел, сообщает NTVRU.com. Начались работы по идентификации погибших. Пока удалось установить личности всего 22 человек. Как говорят специалисты, надежды на то, что хоть кто-то выжил в этой авиакатастрофе - нет: шансы при падении с такой высоты практически равны нулю.
Как стало известно, пилоты даже не успели подать сигнал бедствия. Один из военных радаров зафиксировал четкую картинку, на которой лайнер раскалывается на четыре части. Это произошло через 20 минут после взлета Boeing из международного аэропорта Тайбэя. "Мы уверены в том, что самолет раскололся на высоте 9 тысяч метров", - заявил Кай Йонг, директор тайваньского Совета безопасности полетов.
Дополнительным подтверждением этой версии являются появившиеся у фермеров журналы с борта лайнера, иммиграционные формы, которые выдаются пассажирам перед посадкой в пункте назначения. Все это было найдено в течение последних суток на сельскохозяйственных полях по маршруту падения лайнера.
|
Построенный 22 года назад Boeing налетал 64800 часов и его техническое состояние было в норме (АР) |
|
Тем временем, правительство Тайваня отдало в воскресенье, 26 мая, распоряжение компании China Airlines, продавшей этот самолет тайванским авиаторам, приостановить полеты четырех других авиалайнеров Boeing 747-200 для проведения всесторонней проверки этих машин. По словам заместителя министра транспорта Тайваня Чан Чиа-чу, правительство также потребовало, чтобы компания провела детальную проверку всех 46-ти своих пассажирских лайнеров.
Все четыре оставшихся Boeing 747-200 China Airlines используются только для грузовых перевозок и находятся в эксплуатации от 13 до 22 лет. Потерпевший крушение самолет эксплуатировался 22 года и прошел капитальный ремонт в прошлом году. Хотя авиакомпания заявила, что лайнер был технически исправен и безопасен для полетов, стало известно, что разбившийся самолет планировалось заменить на новый уже в следующем месяце.
Напомним, что тайванский авиалайнер Boeing-747-200 совершал полет из Тайбэя в Гонконг. Он исчез с экранов радара через 19 минут после взлета. На его борту находилось, по разным данным, от 206 до 225 пассажиров и 19 членов экипажа. Авиалайнер упал в море недалеко от архипелага Пэнхуледао (Пескадорские острова).