В Калифорнии прошел конкурс Urban Challenge, где соревновались автомобили, полностью управляемые автоматикой без какого-либо участия водителей.
В соревнованиях принимали участие 11 роботов-автомобилей, которым необходимо было преодолеть около 90 километров в городских условиях. Однако лишь 3 авто сумели дойти до финиша без штрафных баллов.
Лидером данной гонки стал робо-автомобиль Tartan, принадлежащей команде разработчиков Tartan Racing Team из американского университета Карнеги Мелон, который за свою разработку получил приз в 2 млн долларов.
На втором месте оказался автомобиль, разработанный также в университетской среде, однако при непосредственно поддержке компании Intel. Это Фольскваген Пассат, за разработку которого Стенфордский университет получил приз в 1 млн долларов.
Третье место и 500 000 долларов получил автомобиль Victor Tango, разработанный инженерами из Технологического университета штата Вирджиния.
Как сообщают устроители соревнований, средняя скорость движения автомобиля-победителя из Карнеги Мелон составила около 25 км/ч, чуть медленнее двигался Фольксваген из Стенфорда и третий финалист - около 24 км/ч.
Как заявляют организаторы Urban Challenge, уже через 6-7 лет роботизированные автомобили смогут без каких-либо проблем передвигаться по настоящим городам с их пробками, сложными развязками и авариями.
По материалам CyberSecurity