Уважаемые пользователи, это бета-версия сайта. Ждём ваших отзывов
События

Минтранс обнаружил грубые нарушения условий перевозки фосфора (обновлено)

23 июля 2007, 12:17    Корреспондент.net Украина
  Версия для печати    Размер текста:    
Установлены отдельные нарушения условий перевозки и технического состояния цистерн с фосфором, которые перевернулись и загорелись во Львовской области, сообщила пресс-служба Министерства транспорта и связи Украины. В то же время, пресс-служба Минтранса подчеркивает, что ведомство пока не называет причин аварии, а только приводит оперативную техническую информацию.

Согласно сообщению, среди ряда поднятых цистерн установлена перегрузка их фосфором до 5 тонн, а также есть случаи несоответствия уровня воды в отдельных цистернах.

Минтранс отмечает, что данные факты могут быть причинами аварии, однако пока просит не считать их таковыми. Пресс-служба подчеркивает, что причины устанавливаются компетентным органом - комиссией Кабмина, и будут ею официально обнародованы позже.

Пресс-служба Минтранса также просит СМИ не спекулировать и передавать техническую информацию максимально точно.

Как сообщила пресс-служба МЧС, по состоянию на 7:00 23 июля обстановка в зоне техногенной катастрофы во Львовской области находится под полным контролем.

Полностью возобновлен поврежденный участок железнодорожного пути на одном направлении движения, ведутся работы по возобновлению колеи на втором направлении движения. Уложено 18 м временной колеи для обеспечения работы кранов.

На стационарном лечении в медицинских учреждениях Львовской области находятся 174 человека, из них 46 детей и 14 спасателей, которые принимали непосредственное участие в тушении пожара, их состояние удовлетворительное. Тяжелых больных нет.

Напомним, вице-премьер Александр Кузьмук заявил, что по плану в среду, 25 июля, поезд с желтым фосфором должен быть отправлен за территорию Украины.

Накануне Президент заявил что берет под свой контроль ситуацию, сложившуюся в результате фосфорной аварии.

20 июля Виктор Ющенко прибыл на место аварии в сопровождении вице-премьер-министра Александра Кузьмука, председателя Львовской облгосадминистрации Петра Олийника и секретаря СНБО Ивана Плюща.

Ранее министр по вопросам чрезвычайных ситуаций Украины Нестор Шуфрич заявил, что поднятые на месте аварии во Львовской области цистерны с желтым фосфором отвезут обратно в Казахстан транзитом через Россию. Он заверил, что не планируется транзит опасного груза через Киев.

Тем временем, Директор казахстанского завода Казфосфат Леонид Франгулиди не исключает, что уцелевший фосфор, цистерны с которым сошли с рельс во Львовской области, будет переливаться в целые цистерны на территории Украины.

По материалам: Главред
Сайты по теме: Министерство по чрезвычайным ситуациям
Внимание! Внимание! Korrespondent.net вводит новые правила комментирования
Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Комментариев (34)
комментариев на странице 
konstant    | 03.03.2008, 12:11
Причина ясна - непрофессионализм Рудьковского. Ведь это он при вступлении на должность мин.транспорта, заявил о сокращении пасс.перевозок в пользу грузовым, дескать, они деньги приносят. Вот, в погоне за копейкой, и гонят через страну просроченные цисцерны, главное - чтобы бабло платили. О безопасности никто не думает. А для клоуна Шуфрича и "Снайпера" это - лишний повод попиариться на трагедии.
Tazer   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Я фигею, дорогая редакция -- неужели на всей территории Украины, со всеми этими Желтыми Водами-Стиролами у нас нет ниодного предприятия, где этот долбанный фосфор можно было бы перелить и доставить полякам. И, какой даун от УЗ повез цисцерны обратно к боратам? Ведь до польши считанные километры оставались.. Гондурас, одним словом.
seva100pol to Tazer   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Поляки не дураки, в таком виде этот фосфор они уже ни за какие коврижки к себе не пустят 1. Европа им не позволит 2. г"вно только они к нам гонят, к себе его не пустят
3,62   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Хотелось бы увидеть аналитическую статью, где цифрами показана динамика изменения качества железных дорог. Причем, за длительный период, сопоставляя с последними 10 годами СССР. Что сделано при Кучме, Януковиче. Куда идут средства, кто сколько украл, и т.д. Если говорят, что ж.д. и локомотивно-вагонный парк изношены на 80%, то кто в этом виновен. И как выглядит министр Рудьковский, какие вопросы он поставил во главу угла? Железная дорога это огромный единый механизм, который включал, например, институт или академию железнодорожного транспорта с высокими стандартами обучения. Естес-но, руководить ж.д. может только выпускник, напр., ДИИТа. Вот чем должно было заняться правительство профффесионалов, а не деребаном госбюджета. Это я к слову.
Сарацин   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Путь в Казахстан пролегает по територии России. Как вы думаете пустят?
Министр    | 03.03.2008, 12:11
Что-то слабенько причины описали... Есть ведь еще кое-какие факты...
Patriot   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Pravylno.
V Russlandiyu jogo gnaty, shob malo ne pokazalos!
1   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
А Шуфрич сидит в санатории. Министр, на.
to 3,62   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Аналитикой у нас занмаются 25-летние журналисты, эксперты во всех областях. Это раз. А два, во всем государстве никто дальше будушей недели не заглядывает.У власти и в оппозиции ковбои-недоучки, как один купившие дипломы в 90-х годах.
Anubis   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Если мне склероз не изменяет, то профффффесыанал рудьковский рассказывал про заваренные предохранительны клапаны... И куда они сейчас делись? НЕуж то сами разварились?
1   2   3   4    →
Реклама
UkrJob - VIP Вакансии
Nissan Motor Ukraine LLC
Вакансии:
Partners International
Вакансии:
EPAM Systems
Вакансии:
British American Tobacco Україна
Вакансии:
Обзор сети