Российский "Авиакор - авиационный завод" в кооперации с Харьковским государственным авиационным производственным предприятием наладили совместное производство региональных пассажирских самолетов Ан-140, передают Українські Новини.
Об этом сообщила пресс-служба Харьковского государственного авиационного производственного предприятия.
Первый полет первого серийного Ан-140 российской сборки, произведенного ОАО "Авиакор - авиационный завод" (Самара, РФ) прошел 12 августа в 14: 00 в Самаре на летном поле завода.
В сообщении сказано, что "Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) совместно с ОАО "Авиакор - Авиационный завод" смогли определить единые принципы маркетинговой и ценовой политики, выстроить эффективную систему кооперированного производства".
ХГАПП оказало "Авиакору" помощь в восстановлении и доукомплектовании производственной линии по сборке Ан-140 в Самаре, направило свой техперсонал для обучения коллег и помощи в создании первой машины, поставили 70% агрегатов на первый российский Ан-140, передало "Авиакору" оборудование летно-испытательной станции.
В дальнейшем ХГАПП будет поставлять "Авиакору" ряд агрегатов и участвовать в комплектации самарских самолетов.
Лидерным эксплуатантом Ан-140 в России стала авиакомпания "Якутия", которая начнет эксплуатацию самолета на регулярных линиях сразу после завершения его заводских испытаний.
Авиакомпания "Якутия" заказала "Авиакору" 3 самолета Ан-140.
Потребности авиакомпаний России в региональных 50-70 местных самолетах типа Ан-140 оценивается экспертами более чем в 100 машин в течение 10 лет.
Выкатка первого серийного Ан-140 российской сборки, изготовленного по программе производственной кооперации между "Авиакором" и ХГАПП, состоялась в декабре 2003 года.
Региональный турбовинтовой самолет Ан-140, стоимостью 8,5 млн. долларов, предназначен для перевозки 52 пассажиров и груза общей массой до 6 тонн.
Максимальная крейсерская скорость - 540 км/час, крейсерская высота полета - 6 тысяч метров.
Практическая дальность полета с грузом в 6 тонн составляет 1 300 км, с 52 пассажирами - 2 340 км.
В настоящее время в эксплуатации находятся 11 самолетов Ан-140 в компаниях "Аэромост-Харьков", "Ильич-Авиа" и "Мотор-Сич" (Украина), "АЗАЛ" (Азербайджан) и Safiran (Иран).
28 июля 2005 года число пассажиров, перевезенных самолетами Ан-140, достигло 200 тысяч человек.