Вместо ГАИ на улицы выйдет дорожная милиция (обновлено)

В понедельник Президент Виктор Ющенко заявил, что в течение суток намерен ликвидировать Департамент ГАИ МВД.

Министр внутренних дел Украины Юрий Луценко признал, что за сутки проект указа подготовить не удастся, однако подчеркнул, что "радикальные предложения" будут разработаны в течение недели.

По его словам, скорее всего, в городах патрулировать дороги будет дорожно-патрульная служба, тогда как на межгородских дорогах этим займется дорожная милиция.

"Будет полная реформа с переходом на функции европейской дорожной милиции", - отметил министр.

В ГАИ Украины работают 23 тысячи человек. После реформы часть сотрудников будут переведены в другие подразделения МВД, а остальные продолжат службу в новом органе.

По его словам, он еще не готов сообщить, какие именно функции будет исполнять дорожная милиция, однако пообещал, что МВД разработает концепцию этой службы.

Луценко признал, что решение Ющенко не стало для него неожиданностью. "Я знал, что он прибегнет к определенным жестким мерам, поскольку критика в адрес этого подразделения из его уст и из уст граждан звучала ежедневно. Решение, конечно, жесткое, но справедливое", - заявил Луценко.

ГАИ в Украине не будет

Виктор Ющенко заявил в понедельник во время коллегии по результатам работы МВД в первом полугодии 2005 года: "Я принял решение - никакого ГАИ в Украине не будет." 

По его словам, за сутки будет подготовлен проект указа о ликвидации ГАИ.

Президент раскритиковал деятельность ГАИ и ее руководство.

По словам Ющенко, ему лично приходилось встречать случаи, когда сотрудники ГАИ патрулируют дороги с целью получения взяток.

Украинский лидер сказал, что "трижды предупреждал министров: если ГАИ и дальше будет под кустами сирени сидеть, ГАИ не будет в этой стране".

Грузинский опыт

Летом 2004 года госавтоинспекция была упразднена в Грузии.

Как писала в то время наш корреспондент в Тбилиси Кети Бочоришвили, появившаяся вместо ГАИ служба дорожных патрулей стала предметом особой гордости грузинских властей.

До реформы в городской автоинспекции работало около 5 тысяч полицейских. В результате сокращений в дорожной полиции работать остались 1500

"Зарплата у патрульного полицейского в пять раз выше, чем раньше было у гаишников, - от 450 лари и выше, то есть более 250 долларов", - сказал тогда начальник управления патрульной полиции Тбилиси Георгий Григалашвили.

По материалам BBCrussian.com