Временная специальная комиссия парламента Украины по обеспечению контроля за режимом государственной границы в районе острова Тузла заявляет о необходимости выделения от 10 до 36 млн гривен в 2005 году на укрепление острова, сообщают Українські Новини.
Кроме того, как сообщил на пресс-конференции в пятницу, 29 апреля, председатель комиссии Игорь Осташ, на острове на территории украинской пограничной заставы необходимо построить вертолетную площадку, поскольку сейчас доступ к острову время от времени является затруднительным.
По словам народного депутата, помимо этого, необходимо выделить средства для замены источников электроэнергии с дорогостоящего дизельного топлива на ветряные источники электроэнергии.
Игорь Осташ добавил, что Тузла нуждается в обеспечении стационарной связью, поскольку сейчас на острове есть только радиосвязь.
Депутат сообщил, что после недавнего выездного заседания комиссии сейчас готовится соответствующий доклад, который будет представлен в парламенте ориентировочно в мае.
Глава парламентской комиссии сказал, что он также провел встречи с новым главой Совета министров Крыма Анатолием Матвиенко, и тот, в свою очередь, одобрил инициативы членов комиссии и готов взять на бюджет Крыма часть расходов по их воплощению.
На пресс-конференции Игорь Осташ также отметил, что в 2004 году из необходимых 10 млн гривен был выделен только 1 млн гривен, и все эти деньги пошли на строительство дороги на острове. При этом, по его словам, было построено только 700 метров дороги, а нужно еще проложить 5 километров.
Среди главных проблем на острове депутат назвал постоянное увеличение скорости течения, которое серьезно влияет на экосистему острова. По состоянию на конец апреля из-за строительства Россией в 2003 году дамбы в сторону острова потеряно около 1/7 части его территории.
Требование компенсации от России
В марте глава парламентской комиссии призывал правительство Украины потребовать от России компенсацию за негативные
экологическое последствия, наносимые украинскому побережью в результате строительства дамбы от Таманского полуострова к острову Коса Тузла в Керченском проливе.
Игорь Осташ заявил, что сейчас необходимо срочно разработать соответствующую государственную программу, "поскольку, если так же мы протянем еще год, остров может просто исчезнуть с карты".
"По мнению экспертов, немедленно нужно приступить к строительству защитных сооружений. Средства, которые на это нужны, - около 10 миллионов гривен", - сообщил он.
Как "форс-мажорную" ситуацию охарактеризовал и Георгий Манчуленко. "Нужно немедленно финансировать защитные работы на самом острове Тузла из резервного фонда Кабинета Министров Украины... Для финансирования работ нужно около 7-8 млн гривен по Косе Тузла и в полтора раза меньше средств потребует Аршинцевская коса", - уточнил он.
На Аршинцевской косе также происходит размывание побережья из-за ускорившегося в Керченском проливе течения. "Под угрозой подтопления на ней оказались около 20-ти жилых домов, предприятие "Залив", линии электропередач, дороги, пляжи, 7 домов отдыха и пансионатов", - сообщили Игорь Осташ.
По его данным, для отселения жителей Аршинцевской косы и строительства для них нового жилья понадобится около 7 млн гривен.
Результаты выездного заседания парламентской комиссии будут представлены Президенту и правительству в ближайшее время.
Россия имела свои виды на украинский остров
В конце сентября 2003 года Россия в одностороннем порядке начала строительство дамбы от российского Таманского полуострова к украинскому острову Коса Тузла в Керченском проливе, объясняя свои действия необходимостью восстановления экобаланса в
Краснодарском крае.
Украина квалифицировала действия России как недружественный акт и выразила опасения по поводу возможного нарушения своей территориальной целостности. Россия заявила о спорности статуса Тузлы, однако не смогла предоставить документы подтверждающие принадлежность острова к российской территории.
Cтроительство дамбы было приостановлено 23 октября 2003 года в 102 метрах от госграницы Украины по договоренности президентов двух стран.
Тем не менее, опасения экологов, предупреждавших о катастрофических последствиях строительства Россией дамбы, перегородившей Керченский пролив, подтвердились: Коса Тузла постепенно погружается в воду. Кроме того, эксперты не раз заявляли, что дамба представляет опасность для экологии всего региона.